Russie J6

Réveil suivi du traditionnel petit-déjeuner.

Nous apprenons que nous avons quitté la rivière Svir afin de remonter le lac Onéga par le sud-ouest.

Débarquement sur l'île de Kiji (= mousse en russe).

C'est un petit archipel constitué d'une trentaine de petits îlets. La plus grande est longue de 6 kilomètres sur 1 kilomètre de large. 1 000 âmes y vivent à l'année.

Nous sommes en Carélie, province proche de la Finlande sur le lac Onéga, deuxième d'Europe de par sa superficie.

Le ciel est chargé ; nous n'aurons qu'une petite bruine.

Il faut dire que l'été ne dure que 3 semaines et les températures de l'hiver sont glaciales (-50° C). La coutume est de dire qu'il fait mauvais 9 mois dans l'année et pendant les 3 mois restants c'est la tristesse. Ceci explique certainement la faible population permanente (50 résidents ravitaillés fréquemment en motoneige).

Nous débutons donc par la visite de l'Eglise de la Transfiguration. 

Avec ses 22 bulbes en écailles de tremble, elle demeure visible sur toute l'île.

La restauration de ses formes géométriques se fait tous les 30 ans.

La particularité réside dans sa construction. En effet, le bois est coupé et taillé uniquement à la hache et non à la scie .Cette technique de coupe évite les éclats dans le bois et ne permet pas l'infiltration de l'eau. De même, aucun clou n'est utilisé pour l'assemblage.

Nous passons de construction en construction, et découvrons les différents métiers comme la broderie, le tissage et le travail du bois. A ce sujet, le charpentier exerce son art par tous les temps (neige, pluie, grand froid ...) et ceci sans gants !

Puis, nous nous arrêtons au clocher où le sonneur nous fait une démonstration de son talent. 

Nous poursuivons notre découverte de cette île par des Isbas, des granges ainsi que des moulins.

En chemin, nous découvrons un cimetière coupé en deux par la seule route de l'île, puis une église et enfin la restauration d'une chapelle.

Bref, environ trois heures de marche dans un magnifique décor qui semble ne pas avoir changé depuis des décennies.

De retour à l'embarcadère, c'est l'heure du repas (salade de concombres et de radis, poivron farci aux petits légumes et orange).

Dans l'après-midi, réunion d'information sur les excursions de Moscou puis visite de la cabine de navigation.

Nous sommes accueillis par le second du commandant, Irina, qui nous présente l'ensemble des différents équipements et les fonctions des commandes.

La table de contrôle se divise en quatre parties :

- l'éclairage et le levage du mât

- la navigation à proprement parler

- la communication

- la propulsion

La vue sur le lac Onega est splendide et l'accueil réservé si intime font de ce moment un pur bonheur.

Retour en cabine pour une petite sieste ... pour bibi ^^

Apéro bien mérité au bar ... vodka des Tsars et Moskovskaïa.

Dîner (salade césar, velouté à la tomate, Kebab, cheesecake).